عادت‌های اشتباه موتورسوارها در شب

این اعتمادبه‌نفس در شب می‌تواند خطرناک باشد، چون میدان دید محدودتر می‌شود و تشخیص فاصله‌ها دشوارتر است. یکی از عادت‌های رایج، حرکت با سرعتی است که با شرایط نور و دید هم‌خوانی ندارد.

برخی موتورسوارها به روشن بودن چراغ جلو اکتفا می‌کنند و فراموش می‌کنند که دیده شدن به اندازه دیدن مهم است. رانندگی بدون توجه به زاویه دید خودروها، به‌خصوص در خیابان‌های تاریک، باعث می‌شود موتور در نقاط کور قرار بگیرد. عبور موتور سیکلت از بین ماشین‌ها در شب، وقتی واکنش راننده‌ها کندتر شده، ریسک برخورد را بالا می‌برد.

کم گرفتن فاصله طولی، از دیگر عادت‌های خطرناک شبانه است. در تاریکی، تشخیص سرعت خودروی جلویی سخت‌تر است و همین موضوع فرصت واکنش را کمتر می‌کند. بعضی موتورسوارها در پیچ‌ها یا تقاطع‌ها سرعت را کم نمی‌کنند و تصور می‌کنند جاده خلوت‌تر است، در حالی‌ که خطر ناگهانی ظاهر شدن خودرو یا عابر همیشه وجود دارد.

نادیده گرفتن خط‌کشی‌ها و علائم شب‌تاب، اشتباهی است که بیشتر در رانندگی شبانه دیده می‌شود. عبور از چراغ زرد یا چهارراه‌ها بدون دقت کافی، یکی از دلایل اصلی تصادف‌های شدید شبانه است. تغییر مسیر ناگهانی بدون علامت هم در شب خطرناک‌تر از روز عمل می‌کند.

توقف در نقاط کم‌نور یا کنار خیابان بدون توجه به دیده‌شدن، عادت اشتباه دیگری است که معمولاً دست‌کم گرفته می‌شود. بعضی موتورسوارها خستگی شبانه را جدی نمی‌گیرند و با تمرکز کمتر رانندگی می‌کنند. همین کاهش تمرکز باعث می‌شود اشتباه‌های کوچک، پیامدهای بزرگ‌تری داشته باشد.

در نهایت، تجمع همین عادت‌های به‌ظاهر ساده، باعث می‌شود موتورسواری در شب به‌مراتب پرریسک‌تر از روز باشد و احتمال بروز حادثه، حتی در مسیرهای کوتاه شهری، به‌شکل محسوسی افزایش پیدا کند.