هوندا فورزا 250 سی سی | honda forza 250 cc
سیستم ترمز abs
جلو پنجره قابل تنظیم
مجهز سیستم اصطکاک کم +esp
سیستم ورود بدون کلید (key less)
موتور هوندا فورزا ۲۵۰ سیسی یکی از پیشرفتهترین و کارآمدترین موتورسیکلتها در کلاس خود است که به دلیل طراحی مدرن و ویژگیهای تکنولوژیک پیشرفته، به انتخابی ایدئال برای موتور سواران شهری و ماجراجویان تبدیل شده است.
این موتور به یک موتور ۲۵۰ سیسی آب خنک با چهار سوپاپ یورو ۵ مجهز است که نه تنها به بهرهوری سوخت بالاتر کمک میکند بلکه همچنین به انتشار کمتر آلایندهها در محیط زیست میانجامد. این ویژگی، ویژگیهایی چون عملکرد بهینه و کاهش هزینههای سوخت را به ارمغان میآورد، به طوری که موتور سواران میتوانند در سفرهای روزمره خود به آرامی حرکت کنند و از هر لحظه لذت ببرند.
یکی از نقاط قوت برجسته موتور هوندا فورزا ۲۵۰ سیسی، سیستم ترمز ABS آن است که به ایمنی بیشتری در زمان ترمزگیری و مواجهه با شرایط بحرانی کمک میکند. این سیستم باعث میشود تا ترمزها در سطوح ناپایدار به طور مؤثری عمل کنند و خطر قفل شدن چرخها را کاهش دهند، که این موضوع میتواند در سفرهای طولانی و پر چالش بسیار حیاتی باشد.
علاوه بر این، جلو پنجره قابل تنظیم این موتور، امکان بهبود جریان هوا و افزایش کارایی را به کاربران میدهد. این ویژگی به بهبود دینامیک موتور در سرعتهای بالا کمک میکند و تجربهای لذتبخشتر از رانندگی را فراهم میآورد.
یکی دیگر از ویژگیهای برجسته این موتور، سیستم ورود بدون کلید (key-less) آن است. این فناوری مدرن به کاربران این امکان را میدهد که با استفاده از یک ریموت، موتور را روشن کرده و از آن استفاده کنند بدون اینکه نیازی به حمل کلید فیزیکی داشته باشند. این ویژگی، راحتی و سهولت بیشتری را به کاربر ارائه میدهد و به سرعت و آرامش در استفاده از موتور کمک میکند، به ویژه در شرایطی که دسترسی به جیب برای برداشتن کلید مشکلساز است.
به طور کلی، هوندا فورزا ۲۵۰ سیسی با توجه به ویژگیهای منحصر به فرد و تکنولوژیهای روز دنیا، یک گزینه عالی برای موتور سوارانی است که به دنبال راحتی، ایمنی و عملکرد برتر در سفرهای روزمره یا ماجراجوییهای خود هستند.
مشخصات موتور | |
حجم سیلندر | 250سی سی |
تعداد سوپاپ | چهار سوپاپ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
سیستم خنک کننده | آب خنک |
مصرف سوخت | ۲.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
قدرت | ۲۲ اسب بخار در ۷,۵۰۰ دور در دقیقه |
گشتاور | ۲۱ نیوتنمتر در ۵,۲۵۰ دور در دقیقه |
استارت | الکتریکی |
حجم باک | ۱۱/۷ لیتر |
سیستم تعلیق و ترمز | |
سیستم ترمز | abs دو کاناله |
طول دیسک جلو | ۲۵۶ میلی متر |
طول دیسک عقب | ۲۴۰ میلی متر |
سیستم تعلیق جلو | تلسکوپی |
سیستم تعلیق عقب | دوتایی |
سایز چرخ جلو | 120/70R15 |
سایز چرخ عقب | 140/70R14 |
مشخصات گیربکس | |
نوع کلاچ | کلاچ گریز مرکز از نوع خشک |
نوع تسمه | V-BELT |
نوع گیربکس | CVT |
- - نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
- - لطفا دیدگاهتان تا حد امکان مربوط به مطلب باشد.
- - لطفا فارسی بنویسید.
- - میخواهید عکس خودتان کنار نظرتان باشد؟ به gravatar.com بروید و عکستان را اضافه کنید.
- - نظرات شما بعد از تایید مدیریت منتشر خواهد شد