برخورد فرمان اسکوتر با زانو؛ اشکال فنی یا رفتار طبیعی؟
این موضوع در نگاه اول ممکن است نشانهی ایراد طراحی به نظر برسد، اما در واقعیت، در بسیاری از اسکوترهای شهری کاملاً طبیعی است. دلیل اصلی این پدیده، هندسهی خاص فرمان و فاصلهی کمتر بین زانو و جلوبندی اسکوتر نسبت به موتورهای دندهای است.
در سرعتهای پایین، اسکوترها بیشتر با جابجایی وزن بدن کنترل میشوند تا با چرخاندن زیاد فرمان. به همین دلیل، زمانی که کنترل صحیح انجام شود، نیاز به چرخش کامل فرمان کمتر میشود و برخورد فرمان با پا عملاً اتفاق نمیافتد. این ویژگی در مدلهای مطرحی مثل هوندا adv 160، آيروکس توربو و حتی بسیاری از اسکوترهای چینی دیده میشود و ایراد محسوب نمیگردد.
با این حال، اگر برخورد فرمان حتی در پیچهای معمولی یا حرکت مستقیم رخ دهد، یا فرمان بیش از حد به پا بچسبد، لازم است موتور از نظر سلامت جلوبندی، فرمان و نصب قطعات بررسی شود.
نکتهی مهم برای خریداران این است که قبل از انتخاب اسکوتر، حتماً تستسواری انجام دهند. تناسب قد، فاصلهی زانو تا فرمان و حس کلی سواری در هر مدل متفاوت است و یک تست چند دقیقهای میتواند از انتخاب اشتباه جلوگیری کند.
