بررسی هوندا ACTIVA_E ؛ اسکوتر برقی با قابلیت تعویض باتری

طراحی و ویژگی‌های Honda ACTIVA E

 در نگاه اول هوندا اکتیوا برقی، طراحی آن چندان جذاب به نظر نمی‌رسد، اما به مرور زمان، سادگی و زیبایی آن نظر مرا جلب کرد. این اسکوتر از طراحی مشابه با CUV e که هوندا در نمایشگاه EICMA 2024 رونمایی کرد، پیروی می‌کند. ACTIVA E با چراغ‌های LED و نوار DRL در قسمت پایین، چرخ‌های 12 اینچی و پاگیرهای خوش فرم، طراحی شده است. چراغ LED عقب آن نیز به زیبایی‌های کلی آن افزوده است. به طور کلی، طراحی این اسکوتر به خوبی به خانواده Activa تعلق دارد و شاید ممکن است نسبت به نسل بنزینی قبلی خود,یعنی هوندا اکتیوا نیو فیس ۱۵۵, در ترافیک جلب توجه نکند، اما در پارکینگ با ظاهری لوکس خودنمایی می‌کند.

ACTIVA E در دو مدل استاندارد و RoadSync Duo عرضه می‌شود. تفاوت اصلی بین این دو مدل در صفحه نمایش بزرگ‌تر و امکانات اضافی مدل RoadSync Duo است. همچنین، دو فضای کوچک در قسمت جلویی وجود دارد که برای قراردادن وسایل کوچک مثل کیف پول بسیار مناسب است و یک پورت USB Type-C برای شارژ گوشیها هم دارد.

مدل استاندارد با صفحه نمایش 5 اینچی رنگی عرضه می‌شود که اطلاعاتی از قبیل میزان شارژ، سرعت و مسافت طی شده را نشان می‌دهد. این صفحه نمایش نسبت به صفحه‌های LCD ابتدایی بهتر است، اما با توجه به قیمت 1,426 دلار، شاید انتظار بیشتری از آن می‌رفت. اگر به امکانات بیشتری علاقه‌مند هستید، پیشنهاد می‌شود مدل RoadSync Duo را انتخاب کنید.

عملکرد ACTIVA E

قدرت نسخه برقی اکتیو داز طریق یک جفت باتری 1.5 کیلووات ساعتی تأمین می‌شود که در محفظه عقب نصب شده‌اند. این باتری‌ها ادعای محدوده 102 کیلومتر را دارند که هرچند به نظر زیاد نمی‌آید، اما نشانگر محدوده در ACTIVA E نسبتاً دقیق است و به برنامه‌ریزی کمک می‌کند. از آنجایی که این باتری‌ها فقط قابل تعویض هستند و امکان شارژ آن‌ها وجود ندارد، کاربران باید به ایستگاه‌های تعویض باتری e:Swap مراجعه کنند. در حال حاضر، 251 ایستگاه اینچنینی در بنگلور فعال بوده و هوندا در نظر دارد آن‌ها را تا سال 2026 به 500 افزایش دهد.

متأسفانه، فضای کافی در زیر محفظه عقب وجود ندارد و وزن هر باتری حدود 10 کیلوگرم است که ممکن است برای برخی افراد سنگین باشد. اما تجربه تعویض باتری در ایستگاه‌ها بسیار سریع و ساده است.

موتور ACTIVA E از یک موتور PMSM هاب‌مونتاژ با قدرت 6 کیلووات و گشتاور 22 نیوتن‌متر بهره می‌برد. این اسکوتر با ارائه سه حالت رانندگی (اکولوژیک، استاندارد و اسپرت) تجربه‌ای متفاوت از عملکرد را به کاربر منتقل می‌کند. حالت اکولوژیک آرام‌تر عمل می‌کند و تقریباً 50 درصد توان را تا سرعت 50 کیلومتر بر ساعت ارائه می‌دهد، در حالی که حالت اسپرت حس شتاب بیشتری را ایجاد می‌کند.

همچنین، این اسکوتر دارای یک دکمه معکوس است که کار با آن بسیار آسان است. کافیست دکمه معکوس را فشار دهید و سپس دکمه کاهش صفحه نمایش را بزنید تا اسکوتر به عقب برود؛ اما باید توجه داشت که این حالت تنها حس یک کلید روشن و خاموش را دارد و از کنترل دقیقی برخوردار نیست.

قیمت ACTIVA E , با ادعای محدوده 102 کیلومتر و حداکثر سرعت 80 کیلومتر بر ساعت، قیمت مدل RoadSync Duo به 1,854 دلار و مدل استاندارد به 1,426 دلار می‌رسد که آن را به یکی از گران‌ترین گزینه‌های بازار تبدیل کرده است.اما داستان هزینه‌ها به همین جا ختم نمی‌شود و کاربران باید برای استفاده از باتری‌ها یک اشتراک ماهانه نیز پرداخت کنند.

در نهایت، اکتیوا برقی در برخی زمینه‌ها خوب عمل کرده، اما نقاط ضعفی نیز دارد که نیاز به توجه و بهبود دارند تا بتواند به یکی از گزینه‌های اصلی خریداران تبدیل شود.